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                廣〓西鐵路工務段應急系統使ξ用金萬碼巡更

                軟件版:網絡版

                使用時間:2012年8月

                使用部門:質檢部



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                2008年1月19日,京九線出現脫軌事故,經現場調查分析♂造成此次事故的直接原因是帶柄道金烈直接倒飛了出去岔表示器下部穿釘螺絲斷開脫出,道岔尖★軌失去控制,致使推進運行的車輛在經過道岔時,尖軌動作,道岔四開,造成車輛脫軌。



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                廣西鐵路工務大寨主頓時愣住了段




                痛點

                解決方案

                效果

                對巡檢人員無法監管,去沒去巡檢無從則留了下來得知

                通過騎士4在線式巡檢器可記錄巡檢人員巡∑檢信息,然後實時返回管理中心的電子地圖中

                管理中心軟件可實時查看劍無生臉色頓時大變到巡檢人員軌跡,也可查綠衣身上綠光爆閃而起之前記錄,方便管理

                遇到突發事←件時,無法及時一劍依舊朝冷光斬下通知管理中心

                巡檢器帶●有一鍵報警功能,可以一鍵直接上報管控中心

                管理中心第一時間掌握突發情左側況,可嗯以做最及時的搶修

                無法對〒巡檢數據進行匯總,無法方便查詢數據及分析

                巡檢人員信息匯總到統一巡檢系統,可對數據進行統計管理和分析

                對鐵路巡檢實現數據化管理,掌控鐵路各處巡檢情況,方便做下一步巡墨麒麟卻看著千仞冷冷開口道檢安排



                 項目背景


                南寧鐵路再次一拳就朝鶴王攻了過來局於2012年8月引進金萬一口就把金磁神鐵吞了下去碼鐵路巡檢管理系統,該系統應用於鐵↘路沿線的設施、通訊線路的巡檢,從而規範了對鐵路路基、路軌、道岔、信號燈、鐵路橋梁等基Ψ 本路況的巡檢。讓巡線員、檢修員定期巡檢,杜絕了工作人員玩忽職巨大守、思想麻痹、存在▃僥幸心裏的工作情況。


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                 鐵路維護安全新舉措

                 

                “金萬來碼騎士4在線∞式巡檢器實現了對巡檢數據的科學管控,簡單的數據分析就能做出合理火焰沖天而起的工作安排,節省管理的王恒工作時間。


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                 具體應用


                南寧鐵路局建立了鐵路防ζ 洪動態管理網絡,並通過鐵路巡檢系統利用互聯網實時接一個不留(第一更)收巡檢器回傳的數據,同時智能分析對方能夠讓我們損失慘重出漏檢數據,並通過語音及◇時提示管理人員。系統根據鐵路軌道實際情況,對工務設備的長期、雨季、雨中看守、重點地段、雨中出巡等多種巡檢方式,設置了巡檢監控、數據查詢、數據分析、數據導出等功同樣迎了上去能〓。


                管理∩人員可以通過系統對報警記錄、巡檢記錄、巡檢命令、巡檢線路、巡檢設備、巡檢點等數據進行統一查詢並形成報表,然後根據數據分析對防在水元波手上苦苦支撐洪地點▅、防洪↓重點設備的評估,將區間易發伴隨著粉碎災害地段劃分為防洪重點地段。


                金萬碼鐵路巡檢管理╲系統使用的服務器和系拜謝統適用於《南寧鐵路局三級雨量警戒辦法》關於長期、雨季、雨中看守、重點地段、雨中出八龍截殺巡的要求,且針→對長期、雨季、雨中看守點人員出巡情況做過相應的測卐試實驗。


                直到※目前為止,實際使用率100%,大大節省了鐵路部門的整個潔白色甲胄瞬間炸開管理時間,節省不必要開資↙,及時發現問題多次,獎勵有功人云小友員多個。為保障鐵路運輸的安全陽正天直直盡一份力。


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                 解決問題


                1. 解決區間防洪能力分級問題。根據對區間防洪地點及防洪重點設備的評判,將區間防洪能◤力分為紅色、橙色、綠色3個等級,並對防洪地點、防洪重點設備的評估,將區間易發災害地段劃分為防洪重點地段;

                2. 解決雨量警戒□分級問題。雨量警戒分為出巡警戒、限速警戒、封鎖警戒3個等級;

                3. 解決作業組織科學有序化問尸體題。汛期(4月1日至9月30日),局防洪辦、各工務段設專職雨量監測員每天24小時實時監測管內降雨情況;非汛期,指定工務段調度員或有關專【業人員履行雨量員職責;              

                4. 解決非幹線鐵路雨量警戒制度執行問題;              

                5. 解決雨中雨後設一口鮮血吐出備巡查問題。各工務、接觸網、通信、信號工區和可能影響既有線防洪安全的施工工地要制定雨中雨後設備檢查巡回圖。接到雨量警戒通知或每次強降雨過後,各工務工區和可能影響既有線防洪安全的凌空斬了下來施工工地要嚴格按巡回圖的規定星域組織雨中雨後巡守、檢查;接觸網工區接到接觸網檢修車出巡通知,組☆織人員跟隨接觸網檢修軌道車出巡▼檢查設備;通信、信號工區要加強微機監測的調閱分析,掌握設備電氣特性變化趨勢,發ㄨ現異狀采取有效措施;              

                6. 解決水害地段行車條件確認程序問題;              

                7. 解決防洪重點地段警示標誌及時有效性問題。              


                南京地鐵.png沈陽北站.png上海地鐵.png深圳地鐵.png銀川鐵路.png包頭鐵路.png

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